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目前周界安防系統主要采用攝像機作為視頻復核手段， 這樣勢必帶來大量的 挖溝埋管布線 (機場空測區域不允許明線 ) ， 因而在機場要求不停航的情況下很難 將工程付諸實現 ;1. 如果單純依靠線性報警系統 (如振動光纖技術或是振動傳感 器技術等 ) ，根據目前國內機場的使用實際，會產生大量的誤報警，雷達監控廠家，從而大大降 低技防系統的效能 ;2. 目前安防技術受到天氣影響因素大。如果受到大風或者強 降雨的影響， 振動探測技術的誤報率會上升，雷達監控系統， 而如果是大霧或是夜間環境，合肥雷達監控， 則所 有常規視頻技術都將收到很大的影響。 綜合上述的兩類問題，雷達監控價格， 機場周界安防需要 的技術應當具有以下一些特征:自動探測和跟蹤目標， 機場的周界系統需要適 合于機場周界廣域大范圍的監護系統， 如果入侵者闖入防護區域， 周界系統將產 生報警信息， 系統應當跟蹤入侵目標， 并采用合適的視頻監控設備， 通過網絡傳 送至上級管理者，歷史圖像記錄供將來分析參考或取證之用。

主要用途

邊坡合成孔徑雷達監測預警系統（簡稱“邊坡雷達”）是基于地基合成孔徑雷達差分干涉測量技術的邊坡位移遙感監測系統，能夠對露天礦邊坡、排土場邊坡、尾礦庫壩坡、水電庫岸和壩體邊坡、山體滑坡、大型建構筑物的變形、沉降等實施大范圍連續監測，可廣泛用于重要工程安全保障、健康評估和應急搶險，對各種坍塌災害進行預警預報。

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